Мальтийское движение
Все без исключения мальтийские водители считают себя crazy drivers и глубоко уверены, что движение на острове хаотичное и безумное. Разумеется, все познается в сравнении: хотела бы я посмотреть на отчаянного мальтийского мачо на МКАД в субботу… Но без хорошей водительской практики за руль на Мальте садиться все-таки не советую.
Водить мальтийцы любят, водят с удовольствием, а таких экзотичных и тюнингованных машин, как на Мальте, порой не встретишь даже в Москве. Водят, по московским меркам, довольно аккуратно, хотя сами так не считают: как правило, вам не придется долго ждать, чтобы вам уступили дорогу в сложной ситуации, за любую помощь принято благодарить помахиванием рукой (сигналов светом мальтийцы не понимают). Пешеходов очень часто пропускают, даже если они переходят дорогу в неположенных местах. А вот сигналы поворота здесь почему-то не в моде — возможно, по причине многочисленных улиц с односторонним движением, на которых надо постоянно поворачивать справа налево и наоборот, чтобы добраться, наконец, куда тебе надо.
Аренда автомобиля
На Мальте есть стрит-рейсеры, официальные гонщики и ряд автоклубов. Единственное, с чем здесь проблемы — это с дорогами, на которых можно было бы почувствовать каждую лошадку под капотом. Нет, дороги здесь такие есть, но… они слишком быстро кончаются. Впрочем, удовольствие можно получать от разнообразия: на Мальте вы едете то по почти европейскому автобану, то по дорожкам, которых устыдились бы провинциальные российские города, а иногда в особо красивом месте дорога просто кончается без предупреждения, и вам приходится пятиться задом под уклоном 30 градусов в тщетных попытках найти хоть какую-нибудь возможность для разворота. Но для того, чтобы столкнуться с такими проблемами, вы должны быть фанатом вождения и исследования скрытых уголков Мальты. Если же вы просто хотите покататься и посмотреть острова с борта автомобиля, вы получите массу удовольствия. Вы можете взять автомобиль в аренду, если вы старше 25 лет и имеете действующее водительское удостоверение международного образца. Главное, что необходимо помнить:
Движение на Мальте левостороннее, а машины — праворульные. Главное, что нужно помнить, это вспоминать о том, что ближайший край проезжей части должен быть слева, особенно при поворотах на безлюдных дорогах, когда встречное движение не напоминает о том, что вы — на острове.- Стоимость аренды автомобиля на Мальте — пожалуй, одна из самых низких в мире. Вы можете арендовать неплохой небольшой автомобиль с кондиционером за 17-25 евро в день в зимний сезон и за 25-30 в летний.
- Большинство машин, сдаваемых в аренду, страхуются по единой схеме: ответственность водителя при любом повороте событий ограничена 300 евро за один страховой случай.
- Очень не советую вам парковаться в неположенном месте: даже взятку давать будет некому, вы просто обнаружите квитанцию на 24 евро, копия которой уже на следующий день будет в компании, выдавшей вам автомобиль. Строго запрещенные места для парковки помечены желтой линией (иногда довольно затертой); однозначно допустимые — белыми прямоугольниками в размер среднего автомобиля. В целом в отношении парковки действует принцип: не запрещено — значит, разрешено.
- Самый крупный штраф — а именно лишение водительских прав — за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Второй по величине штраф — 230 евро — положен за… вождение гусеничного транспорта. Старайтесь не брать в аренду трактор на Мальте! Превышение скорости, даже на 10 км в час — 24 евро. 12 же евро — официальный штраф за вождение в наушниках.
- Ориентироваться по карте на Мальте — занятие не для слабонервных. Указатели присутствуют, но — на достаточно крупные или особо популярные объекты. И то не всегда. Прочитать название улицы или номер магистрали — занятие весьма проблематичное, они указываются крайне редко и непредсказуемо. Да и отмечены улицы только в атласе, который еще надо суметь купить. Зачастую города, особенно старые, представляют собой сеть лабиринтов с односторонним движением и вообще без указателей.
- На Мальте огромное количество круговых развязок. Правило движения — первыми проезжают те, кто уже на круге, а не те, кто на него въезжают.
- Не берите машину с низкой подвеской. Ни человек, ни знак никогда не расскажут вам, где на Мальте кончается Европа и начинается страна с тысячелетней историей и такими же по возрасту дорогами.
- Скоростной режим на Мальте — не более 70 км в час на редких хороших дорогах между населенными пунктами, которые еще надо умудриться найти; внутри населенных пунктов — не более 40 км в час. Автоинспекция на Мальте представлена, как правило, несколькими полицейскими, обреченно стоящими на участках проблемного движения и активно пытающимися эти проблемы решать, и им нет особого дела до того, что вы творите на дороге. Но по острову висят камеры, контролирующие скоростной режим, и они — работают (проверено).